Quel abonnement EDF pour une borne de recharge ?

Quel abonnement EDF pour une borne de recharge ?

La voiture électrique séduit de plus en plus d’automobilistes, qui apprécient son faible coût d’utilisation, son confort de conduite et son respect de l’environnement. Mais pour profiter pleinement des avantages de l’électromobilité, il faut pouvoir recharger son véhicule facilement et à moindre coût. C’est pourquoi il est important de choisir le bon abonnement EDF pour sa borne de recharge, qu’elle soit installée à domicile ou utilisée sur le réseau public. Dans cet article, nous vous expliquons comment choisir l’abonnement EDF le plus adapté à vos besoins et à votre budget, en fonction du type de borne de recharge que vous utilisez, du tarif de l’électricité et des offres disponibles sur le marché.

Les différents types de bornes de recharge

Il existe deux grands types de bornes de recharge pour les voitures électriques : les bornes de recharge privées et les bornes de recharge publiques.

Les bornes de recharge privées

Les bornes de recharge privées sont celles que vous installez chez vous, dans votre garage ou sur votre parking, ou dans votre copropriété si vous vivez en appartement. Elles vous permettent de recharger votre véhicule à votre convenance, sans avoir à chercher une station de recharge disponible sur la voie publique. Elles sont généralement plus rapides et plus sécurisées que les prises domestiques classiques, qui ne sont pas adaptées à la recharge des voitures électriques.

Il existe différents modèles de bornes de recharge privées, selon la puissance et le mode de charge qu’elles proposent. On distingue ainsi :

  • Les bornes de charge normale, qui délivrent une puissance comprise entre 3 et 7 kW, et qui permettent de recharger complètement une voiture électrique en 6 à 8 heures environ.
  • Les bornes de charge accélérée, qui délivrent une puissance comprise entre 7 et 22 kW, et qui permettent de recharger complètement une voiture électrique en 2 à 4 heures environ.
  • Les bornes de charge rapide, qui délivrent une puissance supérieure à 22 kW, et qui permettent de recharger jusqu’à 80% de la batterie d’une voiture électrique en moins d’une heure.

Le choix du type de borne de recharge privée dépend principalement du type de véhicule que vous possédez, de sa capacité de batterie et du temps dont vous disposez pour la recharger. Il faut également prendre en compte la puissance disponible sur votre compteur électrique, qui peut limiter la puissance maximale que vous pouvez installer chez vous.

Les bornes de recharge publiques

Les bornes de recharge publiques sont celles que vous trouvez sur la voie publique, dans les parkings, les centres commerciaux, les aires d’autoroute ou les stations-service. Elles vous permettent de recharger votre véhicule lorsque vous êtes en déplacement, que ce soit pour un trajet quotidien ou un voyage occasionnel. Elles sont généralement plus rapides que les bornes de recharge privées, mais aussi plus chères.

Il existe également différents modèles de bornes de recharge publiques, selon la puissance et le mode de charge qu’elles proposent. On distingue ainsi :

  • Les bornes de charge normale ou accélérée, qui délivrent une puissance comprise entre 3 et 22 kW, et qui permettent de recharger complètement une voiture électrique en 2 à 8 heures environ.
  • Les bornes de charge rapide ou ultra-rapide, qui délivrent une puissance supérieure à 22 kW, et qui permettent de recharger jusqu’à 80% de la batterie d’une voiture électrique en moins d’une heure, voire en quelques minutes pour les plus performantes.

Le choix du type de borne de recharge publique dépend principalement du type de véhicule que vous possédez, de sa capacité de batterie et du temps dont vous disposez pour la recharger. Il faut également prendre en compte la disponibilité et la compatibilité des bornes de recharge publiques, qui peuvent varier selon les régions, les opérateurs et les standards de connectique.

Les tarifs de l’électricité pour la recharge des voitures électriques

Le coût de la recharge d’une voiture électrique dépend principalement du tarif de l’électricité appliqué par le fournisseur d’énergie, qu’il s’agisse d’EDF ou d’un autre acteur du marché. Il existe différents types de tarifs, qui peuvent varier selon la puissance souscrite, le mode de facturation et le moment de la consommation.

Le tarif bleu d’EDF

Le tarif bleu d’EDF est le tarif réglementé de l’électricité, fixé par les pouvoirs publics. Il s’applique aux particuliers qui ont souscrit une puissance inférieure ou égale à 36 kVA. Il se compose d’un abonnement mensuel, qui dépend de la puissance souscrite, et d’un prix du kWh, qui dépend du mode de facturation choisi :

  • Le mode base, qui applique le même prix du kWh quel que soit le moment de la consommation.
  • Le mode heures pleines/heures creuses, qui applique un prix du kWh plus élevé en heures pleines (en général la journée) et un prix du kWh plus faible en heures creuses (en général la nuit et le week-end).
  • Le mode tempo, qui applique un prix du kWh différent selon les jours de l’année (bleus, blancs ou rouges) et les heures de la journée (pleines ou creuses).

Le tarif bleu d’EDF est avantageux pour les personnes qui rechargent leur voiture électrique principalement en heures creuses, ou qui bénéficient d’un compteur Linky qui leur permet de moduler leur puissance souscrite en fonction de leurs besoins.

Les offres vertes d’EDF

Les offres vertes d’EDF sont des offres à prix de marché, fixé librement par le fournisseur. Elles s’adressent aux particuliers qui souhaitent soutenir le développement des énergies renouvelables. Elles se composent également d’un abonnement mensuel, qui dépend de la puissance souscrite, et d’un prix du kWh, qui dépend du mode de facturation choisi :

  • Le mode base, qui applique le même prix du kWh quel que soit le moment de la consommation.
  • Le mode heures pleines/heures creuses, qui applique un prix du kWh plus élevé en heures pleines (en général la journée) et un prix du kWh plus faible en heures creuses (en général la nuit et le week-end).

Les offres vertes d’EDF sont avantageuses pour les personnes qui rechargent leur voiture électrique principalement en heures creuses, ou qui disposent d’un véhicule hybride rechargeable. Elles garantissent que l’électricité consommée est produite à partir de sources renouvelables, comme l’éolien, le solaire ou l’hydraulique.

Les offres spécifiques pour les voitures électriques

Il existe également des offres spécifiques pour les voitures électriques, proposées par EDF ou par d’autres fournisseurs d’énergie. Ces offres sont conçues pour répondre aux besoins des conducteurs de véhicules électriques, en leur offrant des tarifs avantageux pour la recharge à domicile ou sur le réseau public. Elles se composent généralement d’un abonnement mensuel, qui dépend de la puissance souscrite, et d’un prix du kWh, qui dépend du mode de facturation choisi :

  • Le mode base, qui applique le même prix du kWh quel que soit le moment de la consommation.
  • Le mode heures pleines/heures creuses, qui applique un prix du kWh plus élevé en heures pleines (en général la journée) et un prix du kWh plus faible en heures creuses (en général la nuit et le week-end).
  • Le mode heures super creuses, qui applique un prix du kWh encore plus faible pendant une plage horaire définie (en général entre minuit et 6h du matin).

Les offres spécifiques pour les voitures électriques sont avantageuses pour les personnes qui rechargent leur voiture électrique principalement en heures super creuses, ou qui bénéficient d’un service de recharge à domicile ou sur le réseau public inclus dans leur abonnement. Elles permettent de réduire le coût de la recharge et de profiter d’une électricité verte.

Les offres d’abonnement pour les bornes de recharge publiques

Pour recharger sa voiture électrique sur le réseau public, il faut généralement souscrire à une offre d’abonnement auprès d’un opérateur de recharge, qui gère un réseau de bornes de recharge accessibles aux abonnés. Il existe différents types d’offres d’abonnement, qui peuvent varier selon le prix, la durée, le réseau et les services proposés.

L’offre IZIVIA d’EDF

L’offre IZIVIA d’EDF est une offre d’abonnement qui permet d’accéder à un vaste réseau de plus de 250 000 points de recharge en France et en Europe, géré par la filiale d’EDF spécialisée dans la mobilité électrique. L’offre IZIVIA se compose d’un pass mensuel, sans engagement de durée, qui donne accès à toutes les bornes du réseau IZIVIA, avec un coût de recharge qui varie en fonction du point de recharge utilisé. L’offre IZIVIA permet également de bénéficier d’une application mobile gratuite, qui permet de localiser les points de recharge, de suivre sa consommation et de contacter le service technique en cas de besoin.

L’offre IZIVIA d’EDF est avantageuse pour les personnes qui rechargent leur voiture électrique régulièrement sur le réseau public, et qui souhaitent profiter d’un large réseau de bornes de recharge en France et en Europe, avec un tarif abordable et sans engagement.

L’offre ChargeMap Plus

L’offre ChargeMap Plus est une offre d’abonnement qui permet d’accéder à un large réseau de stations de recharge en France et à travers l’Europe, géré par la plateforme collaborative ChargeMap. L’offre ChargeMap Plus se compose d’un pass mensuel, sans engagement de durée, qui donne accès à toutes les bornes du réseau ChargeMap, avec un coût de recharge qui dépend du point de recharge choisi. L’offre ChargeMap Plus permet également de bénéficier d’une application mobile gratuite, qui permet de localiser les stations de recharge (payantes et gratuites), de suivre sa consommation et de partager ses expériences avec la communauté.

L’offre ChargeMap Plus est avantageuse pour les personnes qui rechargent leur voiture électrique occasionnellement sur le réseau public, et qui souhaitent profiter d’un large réseau de stations de recharge en France et en Europe, avec un tarif compétitif et sans engagement.

Conclusion

Pour choisir le bon abonnement EDF pour sa borne de recharge, il faut prendre en compte plusieurs critères, tels que le type de borne de recharge utilisée (privée ou publique), le tarif de l’électricité appliqué par le fournisseur d’énergie (tarif bleu, offre verte ou offre spécifique) et l’offre d’abonnement proposée par l’opérateur de recharge (IZIVIA ou ChargeMap). Il faut également adapter son choix à ses besoins et à son budget, en fonction du type de véhicule possédé, de sa capacité de batterie, du temps disponible pour la recharger et de la fréquence des déplacements. En comparant les différentes offres disponibles sur le marché, il est possible de trouver l’abonnement EDF le plus adapté à sa situation, afin de recharger sa voiture électrique facilement et à moindre coût.